Kit pompe à eau Mercury Mariner 75 à 150 CV 46-8M0061040

Description détaillée du kit pompe à eau Mercury Mariner 46-8M0061040

Kit pompe à eau d'origine Mercury Mariner pour les moteurs Hors-Bord Mercury Mariner 75 à 150 CV.

Il se trouve sur les moteurs Hors-Bord Mercury Mariner : 

• 75, 80, 90, 100, 115 et 135 CV 4 temps EFI (numéro de série 2B095049 et plus)
• 150 CV 4 temps EFI (numéro de série 1B905505 et plus)

Il comprend :

• Un corps de pompe : 
  • Longueur : 117mm
  • Largeur : 101mm
  • Diamètre de la cuvette : 76mm
  • Diamètre du trou de l'arbre : 24mm
  • Diamètre intérieur du tube de montée d'eau : 19mm
  • Diamètre des trous des vis : 7mm
• Une turbine de refroidissement 47-43026Q02 :
  • Nombre de lames : 6
  • Moyeu en plastique
  • Diamètre intérieur : 22mm
  • DIamètre extérieur : 89mm
  • Hauteur : 32mm
• Un joint de dessus plaque de pompe à eau 27-8172771 :
  • Longuer : 123mm
  • Largeur : 96mm
  • Dimension du trou (Lxl) : 100 x 83mm
  • Diamétre des trous des vis : 7mm
• Un joint de sous-plaque de pompe à eau 27-8M0142616 :
  • Longueur : 114mm
  • Largeur : 97.5mm
  • Dimensions du trous (Lxl) : 91x79mm
  • Diamètre des trous des vis du corps de pompe : 6.5mm
• Une plaque de pompe à eau 8M0204709 :
  • Longueur : 112.5mm
  • Largeur : 96mm
  • Diamètre du trou : 25mm
  • Diamètre des trous des vis du corps de pompe : 6mm
• Un joint d'étanchéite  26-8M2014338 : 
  • Diamètre exterieur : 32.5mm
  • Diamètre Interieur : 20mm
  • Hauteur : 12mm
• Une bague 91-861415A1
  • Diamètre extérieur : 33.5mm
  • Diamètre intérieur : 22 à 32 mm
  • Hauteur : 10mm
• Un tube de montée d'eau avec ses deux joints torique  
• Une clavette 28-8M0032833

Lorsque vous demontez l'embase pour vérifier votre turbine de refroidissement, il est nécessaire de changer les joints avant de remonter l'ensemble sur votre moteur Hors-Bord Mercury Mariner. Cela permet la bonne étanchéité des joints de la pompe à eau.

La turbine de refroidissement est à vérifier tous les ans. Les points à vérifier :

• L'état général : si elle n'est pas déformée, s'il ne manque pas de pales, si elle n'est pas brûlée ou craquelée
• La bague en plastique qui se trouve au milieu ne doit pas être dénoyautée

Il est aussi important de regarder si le corps de pompe à eau est en bon état. Si ce dernier est déformé ou encore s'il est cramé, il est donc nécessaire de le remplacer pour avoir un bon refroidissement de votre moteur Hors-Bord Mercury Mariner.