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Kit turbine de pompe à eau Mercury Mariner 65 à 225 CV 47-89984Q5

Référence - 47-89984Q5
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Kit turbine de pompe à eau pour moteur Hors-Bord d'origine Mercury Mariner 65 à 225 CV 2 temps

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Description
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Description détaillée du kit turbine de pompe à eau Mercury Mariner 47-89984Q5

 

Kit turbine de pompe à eau d’origine Mercury Mariner pour les moteurs Hors-Bord Mercury Mariner 65 à 225 CV 2 temps.

Il se trouve sur les moteurs Hors-Bord Mercury Mariner :

  • 65 CV 2 temps 4 cyl.
  • 80, 90, 100, 110, 115, 125, 140, 150, 175, 200 et 225 CV V6 2 temps

Il comprend :

  • Une turbine de refroidissement 47-89984T4 :
    • Nombre de lames : 6
    • Moyeu en plastique
    • Diamètre intérieur : 22mm
    • Diamètre extérieur : 59,5mm
    • Hauteur : 34mm
  • Un joint de sous-plaque de pompe à eau 27-8M0090319 :
    • Longueur : 117mm
    • Largeur : 66 à 70mm
    • Diamètre du trou central : 23mm
  • Un joint de dessus de plaque de pompe à eau 27-858524 :
    • Longueur : 117mm
    • Largeur : 66 à 70mm
    • Diamètre du trou central : 57mm
  • Une plaque de pompe à eau 8M0204677 :
    • Longueur : 116mm
    • Largeur : 66 à 70mm
    • Diamètre du trou central : 23mm
  • Une clavette 28-8M0032834 :
    • Longueur : 27mm
    • Largeur : 11mm
    • Hauteur : 3mm
  • Deux joints de vidange d'embase 26-830749 :
    • Diamètre extérieur : 14mm
    • Diamètre intérieur : 9mm
  • Un joint torique d'arbre moteur 25-30613 :
    • Diamètre extérieur : 23.5mm
    • Diamètre intérieur : 28.5mm
    • Epaisseur : 2.5mm
  • Un tube de montée d'eau 23-29804T :
    • Diamètre extérieur : 20.5mm
    • Diamètre intérieur : 18mm
    • Hauteur : 69.5mm
  • Une bague d'étanchéité :
    • Diamètre extérieur : 29mm
    • Diamètre intérieur : 19.5mm
    • Hauteur : 8mm
  • Une bague d'étanchéité :
    • Diamètre extérieur : 13mm
    • Diamètre intérieur : 10mm
    • Hauteur : 9mm
  • Un joint (orange) :
    • Diamètre extérieur : 11.5mm
    • Diamètre intérieur : 8.5mm

Lorsque vous démontez votre embase pour vérifier votre pompe à eau, il est important de contrôler la plaque de pompe à eau. Si celle-ci est creusée ou déformée, il est nécessaire de la changer pour avoir un bon refroidissement de votre moteur Hors-Bord Mercury Mariner.

La turbine de refroidissement est à vérifier tous les ans. Les points à vérifier :

  • L'état général : si elle n'est pas déformée, s'il ne manque pas de pales, si elle n'est pas brûlée ou cramée
  • La bague en plastique qui se trouve au milieu ne doit pas être dénoyautée
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