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Kit pompe à eau Mercury Mariner 25 à 50 CV 46-821351A3

Référence - 46-821351A3
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Kit pompe à eau pour moteur Hors-Bord d'origine Mercury Mariner 25 à 50 CV 2 et 4 temps

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Description détaillée du kit pompe à eau Mercury Mariner 46-821351A3

 

Kit pompe à eau d’origine Mercury Mariner pour les moteurs Hors-Bord Mercury Mariner 25 à 50 CV 2 et 4 temps.

Il se trouve sur les moteurs Hors-Bord Mercury Mariner :

  • 25, 30, 40 et 50 CV 4 temps
  • 30 et 40 CV 2 temps 2 cylindres
  • 30 et 40 CV 4 temps carburateur 3 cylindres
  • 30 et 40 CV 4 temps EFI 3 cylindres
  • 40 et 50 CV 2 temps 3 cylindres

Il comprend :

  • Un corps de pompe à eau 46-821351A3 :
    • Longueur totale : 111mm
    • Largeur totale : 93mm
    • Hauteur totale : 34mm
    • Diamètre de la cuvette : 63mm 
    • Diamètre du trou de l'arbre : 16mm
    • Diamètre intérieur du tube de montée d'eau : 18.5mm
    • Diamètre des trous de vis : 6.5mm
    • Poids : 215g
  • Une clavette 28-8M0032838 :
    • Longueur : 10mm
    • Largeur : 9mm
    • Hauteur : 4mm
  • Un joint de sous-plaque de pompe à eau 27-822217 :
    • Longueur : 109mm
    • Largeur : 90.5mm
    • Dimensions du trou (Lxl au plus large) : 78x63mm
    • Diamètre des trous des vis du corps de pompe : 7mm
    • Poids : 18g
  • Un joint de dessus de plaque de pompe à eau 27-822189 :
    • Longueur : 108mm
    • Largeur : 91mm
    • Dimensions du trou (Lxl) : 94x74mm
    • Diamètre des trous des vis du corps de pompe : 7mm
    • Poids : 16g
  • Un tube de montée d'eau blanc 887774 :
    • Diamètre extérieur : 29mm
    • Diamètre intérieur : 14 à 20mm
    • Hauteur : 43.5mm
  • Un tube de montée d'eau noir 8235471 :
    • Diamètre extérieur (sans la collerette) : 28.5mm
    • Diamètre extérieur (avec la collerette) : 35mm
    • Diamètre intérieur : 14 à 20mm
    • Hauteur : 57mm
  • Deux rondelles de pompe à eau 12-8M0027721 :
    • Diamètre extérieur : 22mm
    • Diamètre intérieur : 16mm

Lorsque vous demontez l'embase pour vérifier votre turbine de refroidissement, il est nécessaire de changer les joints avant de remonter l'ensemble sur votre moteur Hors-Bord Mercury Mariner. Cela permet la bonne étanchéité des joints de la pompe à eau.

Il est aussi important de regarder si le corps de pompe à eau est en bon état. Si ce dernier est déformé ou encore s'il est cramé, il est donc nécessaire de le remplacer pour avoir un bon refroidissement de votre moteur Hors-Bord Mercury Mariner.

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