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Kit pompe à eau Mercury Mariner 25 à 40 CV 821354A04

Référence - 821354A04
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Kit pompe à eau pour moteur Hors-Bord d'origine Mercury Mariner 25 à 40 CV 4 temps

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Description détaillée du kit pompe à eau Mercury Mariner 821354A04

 

Kit pompe à eau d’origine Mercury Mariner pour les moteurs Hors-Bord Mercury Mariner 25 à 40 CV 4 temps.

Il se trouve sur les moteurs Hors-Bord Mercury Mariner :

  • 25 CV 4 temps
  • 30 et 40 CV 4 temps carburateur 3 cylindres
  • 30 et 40 CV 4 temps EFI 3 cylindres

Il comprend :

  • Une turbine de refroidissement 47-8508910 :
    • Nombre de lames : 6
    • Moyeu en plastique
    • Diamètre intérieur : 17mm
    • Diamètre extérieur : 74mm
    • Hauteur : 13mm
    • Poids : 23g
  • Une clavette 28-8M0032838 :
    • Longueur : 10mm
    • Largeur : 8.5mm
    • Hauteur : 3.5mm
  • Une plaque de pompe à eau 8213542 :
    • Longueur : 108mm
    • Largeur : 90.5mm
    • Diamètre du trou : 17mm
    • Diamètre des trous des vis du corps de pompe : 7mm
    • Poids : 91g
  • Un joint de sous-plaque de pompe à eau 27-822217 :
    • Longueur : 109mm
    • Largeur : 90.5mm
    • Dimensions du trou (Lxl au plus large) : 78x63mm
    • Diamètre des trous des vis du corps de pompe : 7mm
    • Poids : 18g
  • Un joint de dessus de plaque de pompe à eau 27-822189 :
    • Longueur : 108mm
    • Largeur : 91mm
    • Dimensions du trou (Lxl) : 94x74mm
    • Diamètre des trous des vis du corps de pompe : 7mm
    • Poids : 16g
  • Un tube de montée d'eau blanc 887774 :
    • Diamètre extérieur (sans la collerette) : 29mm
    • Diamètre extérieur (avec la collerette) : 35.5mm
    • Diamètre intérieur : 14 à 20mm
    • Hauteur : 43.5mm
  • Un tube de montée d'eau noir 8235471 :
    • Diamètre extrérieur (sans la collerette) : 28.5mm
    • Diamètre extérieur (avec lacollerette) : 35mm
    • Diamètre intérieur : 14.5 à 19mm
    • Hauteur : 57mm

Lorsque vous demontez l'embase pour vérifier votre turbine de refroidissement, il est nécessaire de changer les joints avant de remonter l'ensemble sur votre moteur Hors-Bord Mercury Mariner. Cela permet la bonne étanchéité des joints de la pompe à eau.

La turbine de refroidissement est à vérifier tous les ans. Les points à vérifier :

  • L'état général : si elle n'est pas déformée, s'il ne manque pas de pales, si elle n'est pas brûlée ou craquelée
  • La bague en plastique qui se trouve au milieu ne doit pas être dénoyautée
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