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AQ.-B.-D.-MD.-TAMD.-TMD. et 5.0L à 8.2L

Kit turbine de pompe à eau Volvo Penta AQ.-B.-D.-MD.-TAMD.-TMD. et 5.0L à 8.2L 21951346

Référence - 21951346
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Kit turbine de pompe à eau pour moteur In-Bord d'origine Volvo Penta AQ.-B.-D.-MD.-TAMD.-TMD. et 5.0L à 8.2L

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Description détaillée du kit turbine de pompe à eau Volvo Penta 21951346

 

Kit turbine de pompe à eau d'origine Volvo Penta pour les moteurs In-Bord Volvo Penta AQ.-B.-D.-MD.-TAMD.-TMD. et 5.0L à 8.2L

Il se trouve sur les moteurs In-Bord Volvo Penta :

  • 500A/B
  • 501A/B
  • 570A
  • 571A
  • 572A
  • 2003T
  • AQ231A/B
  • AQ255B
  • AQ260A/B
  • AQ271A/B/C/D
  • AQ280A
  • AQ290A
  • AQ311A/B
  • BB225A/B/C
  • BB260A/B/C
  • BB261A
  • D2-50
  • D2-55
  • D2-60
  • D2-75
  • MD22A/B
  • TAMD22A
  • TMD22A/B
  • 5.0/Fi/FL
  • 5.7L
  • 5.8Fi/FSi/FL
  • 7.4GL/Gi/GSi/DPX385
  • 8.2GSi/DPX415

Il comprend :

  • Une turbine de refroidissement :
    • Nombre de lames : 12
    • Diamètre intérieur : 15mm
    • Diamètre extérieur : 57mm
    • Hauteur : 31.5mm
  • Un joint torique :
    • Diamètre extérieur : 62.5mm
    • Diamètre intérieur : 58mm
    • Epaisseur : 2.25mm
  • Deux joints (blanc)

La turbine de refroidissement est à verifier tous les ans. les point à verifier :

  • L'état général : si elle n'est pas déformée, s'il ne manque pas de pales, si elle n'est pas brûlée ou cramée
  • Le moyeu qui se trouve au milieu ne doit pas être dénoyauté
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