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Kit pompe à eau Suzuki 8 à 20 CV 17400-99J20

Référence - 17400-99J20
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Kit pompe à eau pour moteur Hors-Bord d'origine Suzuki 8 à 20 CV

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Description
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Description détaillée du kit pompe à eau Suzuki 17400-99J20

Kit pompe à eau d'origine Suzuki pour les moteurs Hors-Bord Suzuki 8 à 20 CV 4 temps.

Il se trouve sur les moteurs Hors-Bord Suzuki :

  • DF8 (2010 et plus)

  • DF9.9 (2010 et plus)

  • DF15 (2013 et plus)

  • DF20 (2013 et plus)

Il comprend :

  • Une turbine de refroidissement 17461-93903 :
    • Nombre de lames : 6
    • Moyeu en plastique
    • Diamètre intérieur : 13mm
    • Diamètre extérieur : 39mm
    • Hauteur : 22mm
  • Une cuvette de pompe à eau 17413-94J00 :
    • Diamètre extérieur : 38mm
    • Diamètre intérieur : 36mm
    • Diamétre du trou central : 15mm
    • Hauteur : 22mm
  • Une plaque de pompe à eau 17471-99J00 :
    • Longueur : 67mm
    • Largeur : 57mm
    • Diamètre du trou central : 15mm
    • Diamètre des trous des vis de corps de pompe : 6.5mm
  • Un joint de dessus de plaque de pompe à eau 17473-94J00
  • Un joint de sous-plaque de pompe à eau 17472-99J00
  • Une clavette 09420-03009

Références compatibles : 17400-99J20; 17400-99J02; 17400-99J01; 17400-99J00.

 

Lorsque vous démontez votre embase pour vérifier votre pompe à eau, il est important de contrôler la plaque de pompe à eau. Si celle-ci est creusée ou déformée, il est nécessaire de la changer pour avoir un bon refroidissement de votre moteur Hors-Bord Suzuki. Il convient égalment de vérifier la cuvette de pompe à eau pour voir si, elle non plus, n'est pas creusée.

La turbine de refroidissement est à vérifier tous les ans. Les points à vérifier : 

  • L'etat général : si elle n'est pas déformée, s'il ne manque pas de pales, si elle n'est pas brûlée ou craquelée 
  • La bague en plastique qui se trouve au milieu ne doit pas être dénoyautée
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